Motocykl cross Barton NXT 250L na ramie od NXT 300

Lubisz dobrze bawić się w offroadzie, ale jeszcze nie jesteś profesjonalistą? Masz ambicje do podnoszenia swoich umiejętności? Szukasz motocykla, który zaoferuje osiągi odpowiednie dla średniego doświadczenia, zapewni radość z jazdy na długi czas, a jednocześnie połączy trwałość konstrukcji z przystępną ceną? Barton NXT250L jest motocyklem właśnie dla Ciebie!

Duża 250-tka otwiera przed Tobą nowe możliwości poznawania offroadu. Wsiadając na NXT 250L, nie odczujesz znaczącej różnicy względem NXT 300, za to odczujesz sporą różnicę w portfelu!

NXT 250L jest motocyklem crossowym z prawdziwego zdarzenia, idealnie dopasowanym do wymagań motocyklistów początkujących i średnio zaawansowanych. Napędzany jest 1-cylindrowym silnikiem 4-suwowym z renomowanej fabryki Zongshen (która produkuje także dla kilku wiodących marek motocyklowych). Posiada dopracowany gaźniki oraz generuje moc 16 KM – taka wartość pozawala świetnie trenować technikę jazdy. W czerpaniu przyjemności z pokonywania ścieżek offroadowych usianych przeszkodami, czy w ulepszaniu trajektorii okrążeń po torach MX lub Enduro, pomoże dopracowane podwozie, sztywna rama i aluminiowy wahacz. Koła mają typowy rozmiar 21/18 cali, hamulce to tarcze o średnicy 260 i 240 mm. Początkujący jeźdźcy docenią także ogromną zwinność i poręczność przy każdych prędkościach. Odpowiednio miękko zestrojone zawieszenie poprawi pewność siebie w każdym terenie.

Motocykl NXT250L cieszy nie tylko podwyższoną jakością wykonania, ale także swoim wyposażeniem. Fabryczny bagażnik pomoże zabrać ze sobą akcesoria lub mały bagaż potrzebne w offroadowej eskapadzie, a dopasowany reflektor oświetli drogę nawet podczas nocnych eksploracji. Przemyślany układ dźwigni nożnego rozrusznika sprawia, że „kopniaka” nie trzeba demontować do wygodnej jazdy. Wybierając NXT250L nie musisz przejmować doborem akcesoriów – takie elementy, jak chwytaki opon oraz klamki-niełamki znalazły się już na wyposażeniu standardowym.

Przekonaj się sam, jaką przyjemność z jazdy oferuje Barton NXT250L.

Silnik: Zongshen 250, jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Pojemność: 250 ccm
Moc maks.: 16,3 KM
Rozruch: nożny + elektryczny
Hamulec przód / tył: tarczowy/tarczowy
Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa
Przeniesienie napędu: łańcuch
Felgi: szprychowe
Opona P/T: 21" / 18"
Zawieszenie P/T: amortyzatory upside down, regulowany 910mm / amortyzator monoshock, regulowany 480mm
Wymiary: 2120 x 820 x 1220mm
Wysokość siedziska: 920mm Zbiornik: 6,5 L
Gwarancja: 12 miesięcy

Pojazd nie posiada homologacji, więc nie jest dopuszczony do ruchu po drogach publicznych.