Ten skuter kiedy widzieliśmy go na zdjęciach wydawał się nijaki, ale jak go zobaczyliśmy na żywo od razu powiedzieliśmy bierzemy.

Klasyczna, urzekająca designerskim kunsztem linia nadwozia, przywodzi na myśl złote czasy motoryzacji, kiedy to skutery, głównie za sprawą dostępności, zyskiwały ogromną popularność w krajach południowej Europy. Dziś skuter, to często przede wszystkim najlepszy z możliwych sposób na sprawny transport w zakorkowanych miastach. A jeśli przy całej swej funkcjonalności wygląda tak pięknie i nostalgicznie jak Junak Classico, to potrafi wtedy dać podwójną radość z jazdy i posiadania stylowego jednośladu.

Do jego napędu służy jednocylindrowy, czterosuwowy silnik, który został sprzężony z typową dla takich pojazdów bezstopniową przekładnią CVT. Dzięki temu obsługa podczas jazdy i czynności eksploatacyjne zostały ograniczone do minimum.