Darmowa dostawa
DOBIERZ PRODUKTY DO DARMOWEJ DOSTAWY
Darmowa dostawa ( Dostawa do punktu paczkomaty InPost) już od 299,00 zł.
Kontakt

Infolinia sklep +48 89 512 42 28 serwis +48 604 259 149

Producenci
Promocje
Motocykl Junak RSL 125 chłodzony cieczą ABS
Motocykl Junak RSL 125 chłodzony cieczą ABS

12 499,00 zł

Cena regularna: 12 999,00 zł

Najniższa cena: 12 999,00 zł
Szyba ochronna uniwersalna nietłukąca
Szyba ochronna uniwersalna nietłukąca

299,00 zł

Cena regularna: 329,00 zł

Najniższa cena: 329,00 zł
kpl.
Motocykl Junak M12 Cafe SR125
Motocykl Junak M12 Cafe SR125

12 599,00 zł

Cena regularna: 12 999,00 zł

Najniższa cena: 12 999,00 zł
Motorower Junak RAW 50
Motorower Junak RAW 50

8 199,00 zł

Cena regularna: 8 699,00 zł

Najniższa cena: 8 399,00 zł
Motorower Junak 902
Motorower Junak 902

6 799,00 zł

Cena regularna: 7 199,00 zł

Najniższa cena: 7 199,00 zł
Motocykl Junak M12 Vintage 400 cc
Motocykl Junak M12 Vintage 400 cc

20 999,00 zł

Cena regularna: 21 999,00 zł

Najniższa cena: 20 999,00 zł
Motocykl Barton Hyper 125 bez kufrów
Motocykl Barton Hyper 125 bez kufrów

10 199,00 zł

Cena regularna: 10 999,00 zł

Najniższa cena: 10 999,00 zł
Motocykl Barton Hyper 125 z kuframi
Motocykl Barton Hyper 125 z kuframi

10 899,00 zł

Cena regularna: 11 999,00 zł

Najniższa cena: 11 999,00 zł
Motocykl cross Barton NXT 300 chłodzony cieczą
Motocykl cross Barton NXT 300 chłodzony cieczą

10 499,00 zł

Cena regularna: 11 900,00 zł

Najniższa cena: 11 900,00 zł
Motocykl Barton Naked 125
Motocykl Barton Naked 125

8 999,00 zł

Cena regularna: 9 999,00 zł

Najniższa cena: 9 999,00 zł
Motocykl cross Barton NXT 250L na ramie od NXT 300
Motocykl cross Barton NXT 250L na ramie od NXT 300

7 900,00 zł

Cena regularna: 8 499,00 zł

Najniższa cena: 7 499,00 zł
Buty Apex PRO WP
Buty Apex PRO WP

519,00 zł

Cena regularna: 549,00 zł

Najniższa cena: 549,00 zł
Nowości
Torba na siedzenie LS2 wodoszczelna
Torba na siedzenie LS2 wodoszczelna

289,00 zł

szt.
Motocykl Zontes 703 RR
Motocykl Zontes 703 RR

32 999,00 zł

Zacisk hamulca tył Traverse 125
Zacisk hamulca tył Traverse 125

154,00 zł

szt.
Zacisk hamulca przód Traverse 125
Zacisk hamulca przód Traverse 125

231,00 zł

szt.
Zębatka tył Traverse 125
Zębatka tył Traverse 125

72,00 zł

szt.
Osłona zębatki  Traverse 125
Osłona zębatki Traverse 125

45,00 zł

szt.
Tarcza hamulca tył  Traverse 125
Tarcza hamulca tył Traverse 125

71,00 zł

szt.
Kategorie blog
Jak odpowietrzyć układ hamulcowy w motocyklu?

Jak odpowietrzyć układ hamulcowy w motocyklu?

Hamulce to jeden z najważniejszych układów w motocyklu. Odpowiada za nasze bezpieczeństwo, dlatego niezwykle ważne jest, by regularnie sprawdzać czy działa poprawnie. Należy monitorować stan tarcz i klocków hamulcowych. Jeśli konieczna jest ich wymiana, należy wiedzieć jak odpowietrzyć układ hamulcowy.

Oczywiście, nie musimy robić tego samodzielnie, jednak nie jest to skomplikowany proces. Pamiętajmy, że przy odpowietrzaniu zbiorniczek zasobnikowy musi być zalany płynem hamulcowym. Powietrze w układzie hamulcowym jest bowiem potencjalnym zagrożeniem dla kierowcy i innych uczestników ruchu drogowego. Z tego artykuły, dowiesz się jak prawidłowo odpowietrzyć układ hamulcowy w motocyklu.

 

Praktyka, czyli jak odpowietrzyć układ hamulcowy w motocyklu

Potrzebne nam do tego będą: przeźroczysta rurka, pojemnik, do którego będziemy mogli wypływać płyn, klucz oraz opcjonalnie młotek.

  1. Pierwszą rzeczą jaką musimy zrobić, jest popuszczenie odpowietrznika. Jeśli trudno będzie się go popuszczać, możemy lekko uderzać w niego młotkiem od góry lub od boków dookoła i dopiero wtedy próbować go odkręcać.
  2. Następnie musimy zdemontować zbiornik pokrywy płynu hamulcowego. Jeżeli będziemy wylewać płyn przy zacisku, konieczne będzie dolanie płynu do zbiorniczka, aby nie dopuścić do ponownego zapowietrzenia się układu.

Właściwe odpowietrzanie

  1. Teraz musimy wziąć przeźroczystą rurkę, którą włożymy do jakiegoś pustego pojemnika. Do zbiorniczka u góry dolewamy płynu. Zakładamy klucz na odpowietrznik - może być płasko-oczkowy, a następnie wkładamy rurkę. Kilka razy naciskamy hamulec, pompując płyn, po czym trzymamy klamkę hamulca i odkręcamy odpowietrznik. Możemy zauważyć, że wylewający się płyn, będzie miał bąbelki powietrza. Zakręcamy odpowietrznik, puszczamy klamkę i znów pompujemy kilka razy hamulec.
  2. Następnie znów naciskamy hamulec i przytrzymujemy, a zawór odkręcamy do momentu pojawienia się płynu w rurce, a potem go zakręcamy. Tą czynność powtarzamy do momentu aż wypływający płyn przestanie pojawiać się z bąbelkami. Wtedy dopiero możemy mieć pewność, że układ został prawidłowo odpowietrzony.

Jak można zauważyć cała procedura nie jest ani trudna ani długotrwała. Wystarczy parę razy powtórzyć daną czynność i gotowe. Pamiętajmy jednak, że jeśli nie czujemy się pewnie w tego rodzaju pracach, lepiej zlecić jej wykonanie fachowcom.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl