Plusy i minusy skuterów elektrycznych
Pojazdy elektryczne, takie jak rowery, skutery oraz samochody, coraz częściej pojawiają się na ulicach dużych miast. Jest to ciekawa alternatywa dla znanych od lat skuterów spalinowych. Osoby poszukujące skuterów często zadają sobie pytanie: lepszy spalinowy czy elektryczny?
Co warto wiedzieć?
Wizualnie skuter elektryczny może zupełnie się nie różnić od skutera spalinowego. Najważniejszym aspektem, dla którego produkuje się i jeździ skuterem z napędem elektrycznym, jest zmniejszenie emisji spalin. Skuter jest pojazdem idealnym do poruszania się po miastach, gdzie problem spalin i smogu jest największy. Zamiast zbiornika na paliwo zamontowana jest tutaj bateria, akumulator, który najczęściej jest ładowany za pomocą ładowarek 230 V, podobnych do tych którymi zasilamy laptopy.
Plusy skuterów elektrycznych…
Praktyczny, cichy, ekonomiczny i ekologiczny – taki jest skuter elektryczny. Przemieszczanie się takim pojazdem pozwala na słuchanie wielu dźwięków, nie tylko tego, który wytwarza silnik. Osoby zwracające uwagę na ochronę środowiska będą zachwycone zerową emisją spalin, a także brakiem smrodu i smogu. Jedną z największych zalet skutera elektrycznego jest bardzo niski koszt jazdy. Gdy bierzemy pod uwagę jazdę na odcinku 100 kilometrów różnica w kosztach jest znacząca. Ze skuterem elektrycznym jest to nawet kilka razy mniejsza kwota – nawet poniżej 2 złotych za kilometr. To właśnie ekonomia sprawia że odbiorcy decydują się zainwestować więcej, aby później nie przejmować się wysokimi cenami paliwa. Do tego te pojazdy są zwrotne i wygodne, a ich nowoczesna konstrukcja sprawia, że dodatkowo są praktycznie bezawaryjne.
… oraz minusy
Największym ograniczeniem skuterów elektrycznych jest ich stosunkowo niewielki zasięg oraz czas ładowania, który jest nieporównywalnie dłuższy niż czas tankowania baku. Nowoczesne skutery wciąż potrzebują minimum 6 godzin ładowania, gdy są całkowicie rozładowane. Zasięg większości tańszych modeli osiąga od 30 do 45 kilometrów na jednym ładowaniu, najlepsze z nich przejadą około 60 kilometrów. Warto więc starannie zaplanować swoją jazdę. Jeśli „elektryk” na służyć przede wszystkim do dojeżdżania do pracy bądź szkoły, warto najpierw upewnić się, jaka odległość dzieli miejsce startowe od docelowego, a także czy jest możliwość podładowania tam akumulatora.
Dodatkowym utrudnieniem dla osób zainteresowanych jazdą skuterem elektrycznym jest ich wyższa cena oraz znacznie mniejszy wybór niż tradycyjnych modeli.
Wielu fanów pojazdów zasilanych paliwem płynnych twierdzi, że jazda cichym skuterem elektrycznym nie daje takiej frajdy. Jest to oczywiście twierdzenie subiektywne, ale każdy powinien wyrobić sobie własne zdanie, gdyż rzeczywiście, różnice w odbiorze wrażeń z jazdy są zauważalne.